德國海德漢heidenhain內置軸承增量式旋轉編碼器基礎信息

ROD 1900內置軸承增量式旋轉編碼器

軸承負載能力高（軸向150N和徑向200N）

帶鍵的盲孔實(shí)心軸或實(shí)心通軸

可根據要求提供帶水套冷卻系統版

定位精度可達 ±27"

最高工作溫度：70 °C

接口：HTL和HTLs

外殼直徑 ≈ 120 mm

高精度定位

內置軸承和定子聯(lián)軸器的旋轉編碼器持續保持一致的高精度。部件間無(wú)縫配合，系統精度達±27角秒。

成熟的技術(shù)

ROD 1900旋轉編碼器設計堅固，可靠性高和技術(shù)完善。數十年來(lái)，這些編碼器廣泛應用在重工業(yè)行業(yè)。

堅固耐用

ROD 1900旋轉編碼器設計堅固，可在惡劣條件下使用。負載能力高，軸向軸承負載可達150 N，徑向負載可達200 N。編碼器配重型法蘭和底座固定系統，可安全安裝。

外部旋轉編碼器

外部旋轉編碼器可測量旋轉運動(dòng)、角速度，如果與機械部件配合使用，可測量直線(xiàn)運動(dòng)。應用領(lǐng)域包括電機、機床、印刷機、紡織機、機器人、搬運設備、測量?jì)x器和檢測設備。高質(zhì)量的掃描信號支持在控制回路內進(jìn)行高質(zhì)量的速度和運動(dòng)控制。

以下是關(guān)于內置軸承增量式旋轉編碼器的詳細介紹：

德國海德漢heidenhain內置軸承增量式旋轉編碼器工作原理：

增量式旋轉編碼器通過(guò)內部?jì)蓚€(gè)光敏接受管轉化其角度碼盤(pán)的時(shí)序和相位關(guān)系，得到角度碼盤(pán)角度位移量增加或減少的情況。在結合數字電路特別是單片機后，可以實(shí)現對角度和角速度的測量。當碼盤(pán)旋轉時(shí)，光線(xiàn)通過(guò)碼盤(pán)上的透光槽口，被光電傳感器接收并轉換成電信號，再經(jīng)過(guò)放大和整形后輸出給控制系統，從而反映出旋轉的角度、速度等信息。

德國海德漢heidenhain內置軸承增量式旋轉編碼器結構特點(diǎn)

內置軸承：采用密封軸承，可增強耐軸負載性能，實(shí)現較好的防滴、防油性，如 E6C2-C 增量型編碼器采用密封軸承實(shí)現了 IP64f 的防護等級，能有效防止灰塵、水滴等進(jìn)入編碼器內部，同時(shí)可承受一定的徑向和軸向負載。

碼盤(pán)：常見(jiàn)的碼盤(pán)材料有玻璃、金屬、塑料等。玻璃碼盤(pán)熱穩定性好、精度高；金屬碼盤(pán)不易碎，但精度有限；塑料碼盤(pán)則成本較低，但精度、熱穩定性和壽命相對較差。

光電傳感器：用于檢測碼盤(pán)旋轉時(shí)產(chǎn)生的光信號變化，并將其轉換為電信號，是編碼器獲取角度和速度信息的關(guān)鍵部件。

信號處理電路：對光電傳感器輸出的信號進(jìn)行處理，包括放大、整形、計數等操作，最終輸出能夠被控制系統識別和處理的位置信息、速度信息等。

德國海德漢heidenhain內置軸承增量式旋轉編碼器優(yōu)勢

高精度測量：可以精確檢測角度、位置、速度和圈數等參數，定位精度可達 ±12" 甚至更高，能夠滿(mǎn)足各種高精度應用場(chǎng)景的需求，如數控機床、機器人等。

提高使用壽命：內置軸承系統經(jīng)過(guò)精心設計，如一些編碼器的軸承間距達 30mm，可防止跑偏，減少高速運動(dòng)中的振動(dòng)，從而提高了軸承和編碼器的整體使用壽命。

安裝方便：定子聯(lián)軸器能夠補償電機和旋轉編碼器之間的間隙和誤差，即使存在傾斜或軸向間隙也能可靠補償，安裝時(shí)可以輕松地固定在平面上，并且空心軸設計可以直接連接編碼器和用戶(hù)軸，無(wú)需額外的轉子聯(lián)軸器，簡(jiǎn)化了安裝過(guò)程，降低了安裝成本。

靈活的接口：具有多種不同的接口類(lèi)型，如 1V SS、TTL 和 HTL 等，可直接連接到大多數后續電子設備，無(wú)需適配器或信號轉換器，方便與各種控制系統進(jìn)行集成。

德國海德漢heidenhain內置軸承增量式旋轉編碼器應用領(lǐng)域

工業(yè)自動(dòng)化：在機床、自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)、機器人等設備中，用于精確控制運動(dòng)部件的位置和速度，實(shí)現高精度的加工和操作。

電梯行業(yè)：用于監測電梯轎廂的位置和速度，確保電梯的安全運行和準確?？?。

交通運輸：在汽車(chē)、火車(chē)等交通工具中，可用于測量車(chē)輪的轉速、轉向角度等參數，為車(chē)輛的控制系統提供關(guān)鍵信息，如用于汽車(chē)的電子穩定控制系統（ESC）、自動(dòng)駕駛輔助系統等。

航空航天：在飛行器的姿態(tài)控制、發(fā)動(dòng)機轉速監測等方面發(fā)揮重要作用，對編碼器的精度和可靠性要求。