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PROUCTS LIST
簡(jiǎn)要描述:力士樂(lè )REXROTH電子壓力開(kāi)關(guān)組件系列 1X用于液壓應用兩個(gè)轉換點(diǎn)可通過(guò) IO-Link 調節或者根據客戶(hù)需求進(jìn)行出廠(chǎng)預設置通過(guò) IO-Link 傳輸壓力值4 個(gè)測量范圍,大 630 bar帶薄膜測量單元的傳感器壓力通道內的節流元件精度等級 0.5與介質(zhì)接觸的組件由不銹鋼和 FKM 制成高爆裂壓力,反向極性、過(guò)電壓和短路保護,確保操作安全整體式結構IO 鏈接 V1.1
產(chǎn)品型號:HEDE12-1X
所屬分類(lèi):德國力士樂(lè )REXROTH
更新時(shí)間:2025-04-08
力士樂(lè )REXROTH電子壓力開(kāi)關(guān)工作原理:
電子壓力開(kāi)關(guān)是以高性能電子元器件為基礎,以進(jìn)口高精度壓力敏感元件為測量元件,采用*的數字電路把壓力敏感元伯感應的電力信號轉換成開(kāi)關(guān)信號,具有準確度高、體積小、易操作、使用和安裝等優(yōu)點(diǎn),廣泛應用于化工、機械、水文、電力等系統的壓力控制和自動(dòng)化過(guò)程控制系統中。
電子壓力開(kāi)關(guān)的工作原理:是當系統內壓力高于或低于額定的安全壓力時(shí),感應
器內碟片瞬時(shí)發(fā)生移動(dòng),通過(guò)連接導桿推動(dòng)開(kāi)關(guān)接頭接通或斷開(kāi),當壓力降至或升額定的恢復值時(shí),碟片瞬復位,開(kāi)關(guān)自動(dòng)復位,或者簡(jiǎn)單的說(shuō)是當被測壓力超過(guò)額定值時(shí),彈性元件的自由端產(chǎn)生位移,直接或經(jīng)過(guò)比較后推動(dòng)開(kāi)關(guān)元件,改變開(kāi)關(guān)元件的通斷狀態(tài),達到控制被測壓力的目的。電子壓力開(kāi)關(guān)采用的彈性元件有單圈彈簧管、膜片、膜盒及波紋管等。開(kāi)關(guān)元件有磁性開(kāi)關(guān)、水銀開(kāi)關(guān)、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等。
力士樂(lè )REXROTH電子壓力開(kāi)關(guān)技術(shù)圖紙:
"K35" ? 2 個(gè)轉換輸出
n-轉換 (NPN) | p-轉換 (PNP) |
OUT1:轉換輸出或 IO-Link |
尺寸以 mm為單位
壓力油口 G1/4 外螺紋
密封圈 FKM
4 極 M12 連接器
節流元件(相當于 0.3 mm 噴嘴)
無(wú)論是挖掘機、輪式裝載機、鋪路機還是混凝土攪拌車(chē),性能配合操控對于工程機械而言是至關(guān)重要的,這就需要強大的傳動(dòng)與控制系統的支持。此外,工程機械行業(yè)也正面臨著(zhù)q所未有的挑戰,持續攀升的能源價(jià)格,遵守當地市場(chǎng)的排放標準,這些挑戰使得機械制造商們對于高能效,低排放的解決方案的需求與日俱增。博世力士樂(lè )憑借多年的應用經(jīng)驗,不斷創(chuàng )新的產(chǎn)品以及液壓技術(shù)的專(zhuān)有訣竅,與您共同面對挑戰,讓您在激烈的市場(chǎng)競爭中脫穎而出。
借助博世力士樂(lè )的電子控制液壓驅動(dòng)風(fēng)扇系統,即使是在嚴酷的使用條件下,內燃機也能 可靠地保持佳運行溫度,多可以降低5%的油耗。通過(guò)這種方式,液壓驅動(dòng)風(fēng)扇系統幫助發(fā)動(dòng)機滿(mǎn)足排放規定,例如美國TIER 4和歐四階段排放標準。
另外一個(gè)例子:柴油機液壓聯(lián)合控制系統DHC,根據液壓系統的載荷分布,匹配柴油機工作區域,結合工況,準確提供柴油機所需噴油量,提升整機效率,顯著(zhù)降低油耗。
我們?yōu)榭蛻?hù)服務(wù),提供定制化的解決方案。