德國費斯托FESTO阻擋氣缸基礎信息：

DFST通過(guò)阻擋氣缸 DFST，您可以輕柔地停止工件，并且由于其配有緩沖的滾輪杠桿機構，不會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)或噪音。工作方向可調節，使 DFST 用途多樣，而其堅固的結構使其能夠承受高達 800 kg 的沖擊負載。

• 擺桿設計型式

• 可調節的集成式液壓緩沖器，用于平穩且適應性地停止

• 碰撞質(zhì)量達 800 kg

• 用于活塞上的位置檢測

• 可旋轉滾輪杠桿設置（90°、180°、270°），可調節主動(dòng)方向

• 杠桿鎖定機構

• 杠桿式釋放機構

• 滾輪由聚酰胺或鋼制成

德國費斯托FESTO阻擋氣缸主要特性

• 帶重負載緩沖

• 可調液壓緩沖器，應用范圍靈活

• 柔和阻擋，無(wú)沖擊振動(dòng)或噪音

• 雙作用或單作用

• 結構堅固，使用壽命長(cháng)

通過(guò)刻度盤(pán)就能方便地調節液壓緩沖器

方便更換液壓緩沖器

通過(guò)旋轉液壓緩沖器就可調節緩沖器特性。緩沖調節通過(guò)刻度盤(pán)來(lái)指

示，在調試多個(gè)阻擋氣缸時(shí)更方便。

只需擰下一個(gè)鎖定螺栓就可替換液壓緩沖。

可選：杠桿鎖定機構

可選：杠桿禁用機構

在阻擋過(guò)程后將杠桿固定在終端位置，防止液壓緩沖器的彈簧力將負

載往回推。

應用場(chǎng)合：位置，例如分度過(guò)程

通過(guò)手動(dòng)按下杠桿來(lái)禁用杠桿，這樣托盤(pán)就能通過(guò)。新增：活塞桿返

回后自動(dòng)釋放杠桿。

應用場(chǎng)合：將阻擋氣缸保持在下終端位置上的便利方式，例如在安裝

時(shí)。

滾輪材料

有效可調方向 (90°, 180°, 270°)

有塑料或鋼制可選

用于校準杠桿與進(jìn)氣口

以上內容可供參考，如想進(jìn)一步了解相關(guān)產(chǎn)品，請點(diǎn)擊：FESTO阻擋氣缸